電池片加工過程中應該避免的隱患有哪些？

一、生產人員在工作場所不允許將褲腳卷起或穿把腳裸露在外面的鞋子，避免工作或邊角料刮傷或砸傷腳。

二、操作時不要將腳經常擱置于腳踏板上，以防不小心踏下踏板發生事故。

三、加工的工件小時，應采用輔助工具送料，嚴禁將手伸入模具加工范圍邊30mmny以內，工件能直接在模具上擺放平穩的，應用雙手操作，以穩定。

四、電池片生產時，操作人員應佩帶防護用品，避免鐵板刮傷手及噪音影響聽力。

五、工作時不允許任意調整壓力機或隨便拆除保護裝置。

六、安裝模具時，需要小心認真調試上模與下模的配合，調模時嚴禁點動操作，應用手搖動，以免因機床失靈發生事故。

七、電池片加工時，決不允許放置重疊的坯料同時沖裁，以免損壞模具或爆模傷人。加工大件時，注意工件彈跳。

八、兩人作業時需要注意配合穩定，主操作者需詢問副操作者信號操作，以確定穩定。

九、壓力機在工作當中，嚴禁進行清理及登上機身調整機器。

十、機床檢修、模具安裝調整、以及停機排除故障時，需要在機床電機啟動開關處放置警示牌。

十一、沖床在工作當中，禁止肢體的任意部位進入滑塊工作區域；機床運轉時，嚴禁用手在滑塊工作區域取放工件；在沖模內取放工件需要使用用符合標準的用工具。

十二、由于有的機床使用時間較長和保養不當，造成機床零件的磨損或電氣無件老化、損壞，這些都可能引起機床在單次工作行程時發生連沖，所以操人員肢體的任保部位需要進入滑塊工作區域內時，都要確認機床所有的運動部位均處靜止狀態方可進入，避免發生意外傷殘事故。

十三、工作完畢后，停止電動機，關掉電源開關，清掃工作場所。

正確的選擇電池片件工藝方法。在生產汽車電池片件時，起先要正確選用材料，然后根據所用材料，及其產品質量要求的實際情況，正確的選擇加工工藝手段，在產品質量的前提下，提升金屬材料的利用速率。

具體來說，其主要包括以下幾個方面：

一、選擇擇少、無廢料沖裁。在明確了產品設計方案后，在材料的選擇方面，應盡可能的選擇那些少、無廢料，進行沖裁。若此類材料難以達到產品結構的需求，相關設計人員可以根據此類材料的實際情況，對產品結構進行改進優化處理，從而大限度的提升材料的利用率。

二、正確應用套裁方法。在對汽車電池片件產品的生產工藝進行設計時，要充足考慮到其所用零件材料的規格尺寸，及形狀等特性，在零件的余料區域，實施套裁處理，獲得另外一個零件，然后再將此零件的余料予以切除，從而可以獲得兩個零件。如此一來，不僅能夠的提升工作速率，很大的縮短工時，還能的提升材料的利用率，提升汽車電池片件產品的生產效益。此外，在對材料剪切排樣中，也可以正確應用套裁工藝手段，提升金屬材料利用率。

三、明確工藝排樣。在對產品工藝方法進行設計時，應充足考慮到多種情況，預先設計若干方案，進行對比，并從中選擇較優的排樣方案。在計算落料搭邊時，要結合當前我國在汽車電池片件生產制造的實際工藝水平，將其薄板料搭邊的厚度，設計在三毫米以上，同時其厚板料搭邊的厚度值，要超過料厚；

電池片件的設計與加工需掌握下列幾點知識：

一、要考慮電池片加工廠現有的電池片設備型號和規格：要考慮電池片加工廠現存的電池片設備情況，不僅是模具設計時選擇設備的重要依據，也對工藝方案的制定有著直接的影響；說白了就是不同的電池片設備條件，就相應的有不同的工藝方案和模具結構；

二、電池片模具的制造條件和技術水平：電池片加工廠現有的模具制造條件以及技術水平，對于工藝設計和模具設計都有直接的影響，要充足的考慮電池片廠家的制模能力以及習慣的加工方法，為制定工藝方案和模具的結構設計提供可行性依據；若是工廠的制模能力較差，就不宜采用復合電池片或連續電池片的工藝方案，以免復合模或級進模的制造達不到設計要求；

三、了解零件圖紙以及技術要求：零件圖是電池片工藝設計的依據，零件圖紙應該視圖完整，尺寸標注等清晰、無遺漏，而且要符合我國的制圖標準，在技術要求上應明確，正確；這樣我們就可以對電池片件的結構、形狀、尺寸和精度以及裝配關系等有了全方面的了解；以便后期制定工藝方案，選擇模具類型和確定模具精度；

四、電池片件產品的生產批量以及定型程度：產品的生產批量以及定型程度，是工藝設計中需要考慮的重要內容，任意一個產品的生產，都存在生產批量及定型程度的問題，在工藝設計前，應了解電池片件產品是試制、少量還是大量生產，由此來確定加工方法和選擇模具類型；是采用電池片方法加工還是其他方法加工，是采用簡易模具結構還是用較復雜的模具結構；

五、其他技術資料：包括電池片手冊、沖模設計手冊，沖模圖紙、冷電池片模我國標準、部頒標準以及企業標準和機械設計手冊、材料手冊等有關的技術參考資料等，來幫助設計者進行設計計算，正確的選用材料以及掌握尺寸精度等，故可以簡化設計過程，縮短設計周期，提升設計工作速率。